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11 月 30 日 10 时 18 分哥要搞，深江高铁洪奇沥水说念公铁大桥首节段钢梁架设顺利完成。这亦然全线架设的首节段钢梁，主桥上部结构崇敬参加钢梁组装阶段。

大乱交

新建深江高铁正线全长约 116 公里，中铁大桥局承建的深江高铁 8 标洪奇沥水说念公铁大桥，长度 1.41 千米，主跨 808 米，系天下草创的公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥新结构体系，是全线要津领域工程之一。大桥表层为八车说念城市快速公路，基层为四线高速铁路。

该桥钢桁梁梁高 15 米，第四色空婷婷受高下贱桥梁通航净空 12.5 米的扬弃，给与"纵向分段、横向分块"的大块段架设形状，其中重达 500 吨的空间桁片需卧式运输至桥位，现场翻转至竖直姿态，再进行起吊装配。

此工艺为国内初次使用，为此中铁大桥局成心建筑以秦顺全院士领衔的时候大师团队，对本桥的钢梁架设时候进行梳理实时候攻关，从 2022 年 10 月进场于今，履历 11 轮次的时候论证，于 2024 年 9 月研制放洋内首台集"架、存、调"三位一体两侧可不同步起吊的 500 吨 +500 吨架梁吊机，惩处了空间桁片起钩不牢固、现场存放和空间姿态精准调节勤劳；履历了 16 轮的时候论证，2024 年 10 月研制出船上钢梁翻革新，惩处了钢梁在船上（飘摇结构）翻转经由中受风、浪、涌影响安全风险不成控的勤劳。

深江高铁建成后，深圳前海自贸区与广州南沙港自贸区可已毕半小时高铁互联互通，对进一步打造"轨说念上的大湾区"具有病笃兴味。

文、图 | 记者 王丹阳 通信员 蔡武 张政 谢珍哥要搞