Hongkongdoll only fans

2016年10月哥要搞，纽博格林北环赛谈的圈速榜上，第一次有中国品牌的身影。蔚来的纯电超跑EP9，空运到德国后，遇上雨天，只用三圈契机就创下纽北最快电动汽车圈速记载。

第二年，EP9再次挑战纽北，得益擢升至6分45秒90，杰出了其时的保时捷918、兰博基尼Huracan等一众超跑。而这一次，蔚来EP9所有也只跑了八圈。

大乱交

带着荣耀成功的EP9，并莫得匡助蔚来开脱争议。过去全部出谈的国内新势力车企，要么是主打性价比，要么是探索智能驾驶。只好蔚来，不吝重金成立一款不可上车的超跑。

事实上，蔚来在EP9上第一次就尝试了换电、高性能电机、多屏联动的智能座舱。而诸多的本事在后续的量产车型上得以已毕。

回到今天看，蔚来过去在赛谈上的尝试，也颇有远见。因为，七年之后的今天，小米、极氪、仰望纷繁出征纽北，但愿再次刷新中国品牌的最佳得益。

但此时的蔚来，照旧迈入我方的第二个阶段。上一个十年，从EP9启动，蔚来不休冲突电动化的范围。而下一个十年，从ET9启动，蔚来将对智能化进行全面探索与奉行。

12月21日，2024蔚改日（NIO Day 2024）在广州举行，蔚来晓示智能电动行政旗舰ET9负责上市，售价788，000元起，给与BaaS电板租用花式购买，售价660，000起；同步发售999台首发限量版，领有9项专属策动细节和5项尊享建树升级，售价818，000元，给与BaaS电板租用花式购买，售价690，000元。ET9筹备将于2025年3月开启委派。

EP9、ET9哥要搞，更像是蔚来的两个划时期记号。