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比亚迪第五代DM时间自5月份发布后，引起了汽车市集泛泛的热议和心境。9月1日白虎 内射，比亚迪在合肥举行了第五代DM时间剖判会，来自汽车新时间探究院的高等工程师，全面剖判了第五代DM的时间改进点。在新能源汽车成为主流确当下，比亚迪第五代DM时间的发布，将进一步加快汽车市集油转电的进度。

如斯骄东谈主的数据怎么作念到？这成绩于以电为主的能源架构、全温域整车热科罚架构、智电交融电子电气架构赋予浩瀚的时间基底。

领先白虎 内射，第五代DM时间依旧选拔以电为主的能源架构，插混专用高效发动机好意思满了群众量产最高46.06%的热恶果，EHS电混系统通过极致的结构狡计，功率密度莳植70.28%，并大幅减少能量流动旅途的损耗，玄虚工况恶果达92%。插混专用刀片电板，能量密度莳植15.9%，保险“腹黑”充分“供血”。三大中枢部件的全面进化，为第五代DM时间塑造了浩瀚的筋骨。

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其次，第五代热科罚架构高涨到与能源架构换取的进攻品级，从原本的各系统颓落，莳植到了合座架构的高度。它由前机舱热科罚、电板热科罚、座舱热科罚构成，协同作战，确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下，能耗最高爽朗10%，在低温下最高爽朗8%，确保了节能和风景双重体验。

智电交融电子电气架构方面，第五代DM时间集成行业首个插混能源域控七合一，好意思满了功能复用，功率密度莳植18.3%。行业创始芯片集成，好意思满VCU（电压终结单位）和双MCU（电机终结单位）三脑合一，芯片算力莳植146%，充分莳植整车的集成度和性能。

改进三大架构 好意思满极致追求

发布即量产，第五代DM时间也曾发布就备受市集招供。据乘联会7月数据，第五代DM时间首乘车型秦L DM-i和海豹06 DM-i秦L的销量为3.2万台，海豹06的销量则达到了2.1万台。此外，第五代DM时间首搭SUV车型宋L DM-i、宋PLUS DM-i已于7月28日上市，其中宋L DM-i上市后首周销量打破1万台。比亚迪新一代插混时间，正以极大的上风再次引颈群众插电式混动市集发展。

本次剖判会同期举行了秦L DM-i和海豹06 DM-i百公里亏电油耗实测。日常通勤怎么开就怎么测，城市快速路占比70%，市区谈路占比30%白虎 内射，全程空调自动开启24℃，SOC亏电要求不低于15%，最终合肥站油耗实测成绩一谈低于2.8L，再次印证了第五代DM时间的真确力，从省油、时间、狡计、空间、驾乘、智能、安全各个维度，引颈行业，创始油耗2期间！